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良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物

良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶,接亲车变(biàn)事故(gù)车(chē)。

  为(wèi)此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方(fāng)表(biǎo)示(shì):有人故意(yì)拿普通(tōng)事(shì良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一(yī)期间的事情,而且当时驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源(yuán)汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时代(dài),智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分(fēn)水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下,未来(lái)新车(chē)型研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基于架构部(bù)分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示:今后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发能(néng)力会(huì)更多体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu),转为软硬件分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降本的同(tóng)时(shí),小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投(tóu)入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示(shì):小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投入,每年的研发投(tóu)入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示:小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过(guò),财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo),发(fā)生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发生时(shí),时速符合高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁波(bō)一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方(fāng)检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门进行事故调(diào)查,持(chí)续跟进后续结果,并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称:进地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地(dì)面没(méi)有附(fù)着力抓地力(lì)良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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